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segunda-feira, 14 de abril de 2008

Presidente do Bird dá apoio a etanol produzido no Brasil

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Presidente do Bird dá apoio a etanol produzido no Brasil

Zoellick defendeu revisão de subsídios à indústria de álcool nos Estados Unidos.

Etanol da cana-de-açúcar traz mais benefícios do que outros biocombustíveis, disse ele.

O presidente do Banco Mundial (Bird), Robert Zoellick, afirmou na quinta-feira (10) que o etanol produzido a partir da cana-de-açúcar no Brasil traz mais benefícios do que outros biocombustíveis e defendeu a revisão dos subsídios que protegem a indústria de álcool nos Estados Unidos, onde o milho é a matéria-prima utilizada.


Numa entrevista à imprensa, em que discutiu o impacto do aumento da produção de combustíveis alternativos sobre a alta dos preços dos alimentos no mundo inteiro, o presidente do Bird afirmou que o etanol brasileiro tem os maiores benefícios em termos tanto do combustível como dos efeitos sobre o clima, se for comparado com outros tipos de biocombustível.


A manifestação de Zoellick reforça os argumentos que o governo e os usineiros brasileiros têm usado para defender a produção de álcool no Brasil contra as críticas que vêm sendo feitas por grupos ambientalistas e organizações não-governamentais.


Alguns desses grupos têm criticado o Banco Mundial especificamente pelo apoio que tem dado à expansão das usinas no Brasil. A Corporação Financeira Internacional (IFC, na sigla em inglês), braço do Banco Mundial que financia empresas privadas, apóia três projetos no Brasil atualmente, no valor total de cerca de US$ 200 milhões.

Alimentos

Zoellick disse que os problemas criados pelos elevados preços dos alimentos deveriam fazer os países refletirem sobre a viabilidade econômica dos seus investimentos nessa área. Sem citar o nome do país, ele fez uma referência óbvia ao caso dos Estados Unidos ao dar exemplos de políticas que deveriam ser revistas. O governo americano gasta bilhões de dólares por ano para subsidiar a produção do etanol de milho e adota tarifas que encarecem a importação do álcool brasileiro.


"Se [os países que produzem biocombustíveis] têm subsídios, deveriam considerar se os subsídios fazem sentido", disse Zoellick. "Se têm tarifas que, ao mesmo tempo, impedem a importação de algo que eles estão subsidiando, isso certamente seria algo que as pessoas deveriam olhar e ver se faz sentido econômico", afirmou o presidente do Banco Mundial.



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sábado, 12 de abril de 2008

FRANQUIAS

Ambev planeja superar McDonald’s e Bob’s em franquias


Empresa põe em prática plano para ter mil lojas do chope Brahma, tornando-se a maior franquia de alimentos e bebidas do país.

Por João Sandrini

A Ambev possui planos ambiciosos no setor de varejo e planeja virar em breve a maior franquia de alimentos e bebidas do Brasil em número de lojas. A expansão das unidades de venda do chope Brahma tem sido vertiginosa nos últimos anos. Passou de apenas seis lojas ao final de 2003 para 310 no ano passado. A meta da Ambev é alcançar mil unidades franqueadas no médio prazo, número que seria suficiente para colocá-la à frente das duas redes que tradicionalmente lideram os investimentos em marketing e a presença no setor de franquias de alimentos e bebidas: Bob’s (610 pontos de venda ao final de 2007) e McDonald’s (553 restaurantes e 49 McCafés).

Diferentemente dos vendedores de hambúrgueres, a Ambev almeja virar uma empresa focada em varejo. A fabricante de bebidas acredita que o chope exige um maior cuidado no atendimento ao consumidor e na apresentação do produto – já que seu prazo de validade é de apenas dez dias. Com a franquia, a Ambev consegue ter maior controle sobre o revendedor ao mesmo tempo em que aumenta a exposição da marca Brahma.

Para facilitar a expansão do número de lojas, a empresa estruturou internamente uma área de franquias com atuação nacional. Também desenvolveu três tipos de negócio, todos com baixo investimento inicial. O interessado em abrir uma franquia da Ambev pode optar por ter um quiosque do chope Brahma (com taxas de franquia de 10 mil a 60 mil reais), carrinhos de chope (10 mil reais) e lojas de produtos para festas da Brahma (entre 50 mil e 80 mil reais). Mais de 3.700 pessoas já se inscreveram no site da empresa como candidatos a abrir uma franquia.

Para não concorrer com bares e restaurantes que já revendem bebidas da Ambev, a idéia é espalhar quiosques e carrinhos do chope Brahma em aeroportos, rodoviárias, shoppings, supermercados, hotéis, parques, praias e até cinemas – ou seja, lugares em que o consumidor não tem o hábito de beber chope. “Nossa grande dificuldade hoje é acharmos bons pontos. Não queremos atingir essa meta de mil lojas a qualquer custo, só para sermos líderes. Precisamos ser lucrativos em todos os locais onde decidirmos investir”, afirma João Paulo Badaró, gerente de desenvolvimento de mercados da Ambev.

Consumidores podem comprar nas franquias chope claro, escuro, Brahma Black e refrigerantes da Ambev, além fazer escolhas em um cardápio de comida. As lojas são pequenas e não tem como objetivo reter o cliente por várias horas, como um bar. Segundo Renato Prado, analista de alimentos e bebidas da Fator Corretora, a meta da empresa é aproveitar o momento de crescimento da economia e da renda da população para oferecer aos consumidores produtos de maior valor agregado destinados às classes A e B – como o chope.











Renato Prado afirma que o consumo de cerveja per capita no Brasil é pouco superior a 50 litros por habitante em um ano – menor que o de outros países da América do Sul. O segmento premium, mais rentável, tem hoje apenas 5,5% do mercado brasileiro de cerveja – um percentual também baixo quando comparado aos índices internacionais. Esse filão, no entanto, tem crescido mais rápido que o mercado em geral. Hoje o principal marca premium da empresa é a Bohemia, mas há um grande esforço para vender outras marcas de cerveja mais caras - algumas delas importadas da Inbev, como a belga Stella Artois ou a alemã Löwenbräu. Também já chegam a muitos bares brasileiros as uruguaias Norteña e Patrícia. A argentina Quilmes, líder em vendas no país vizinho, pode ser a próxima.


Três tipos

Para driblar a dificuldade na obtenção de bons pontos, a Ambev apostou em carrinhos móveis ou lojas franqueadas pequenas - que podem, por exemplo, ser acomodadas em corredores de shoppings, assim como fazem algumas redes de cafeterias. Os quiosques de 15, 9 ou apenas 4 metros quadrados são o tipo de franquia mais disseminada - há 187 unidades no país. As taxas de franquia são de 60 mil, 35 mil e 10 mil reais, respectivamente. Não há gastos adicionais com o ponto ou com mobília – o quiosque é instalado pronto para funcionar pela Ambev. O franqueado deve pagar ainda 7% de seu faturamento bruto para a empresa a título de royalties e taxa de propaganda. Segundo a Ambev, a receita média dos quiosques alcança 30 mil reais e o investimento pode ser recuperado em 18 meses.


O segundo tipo de franquia mais popular são os carrinhos móveis. Há 120 unidades, vendendo chope principalmente na beira de belas praias do litoral paulista. Cada carrinho custa 10 mil reais, mas o franqueado só fecha contratos de no mínimo cinco unidades. O faturamento médio mensal alcança 7 mil reais e a promessa é de recuperar o investimento em 36 meses.










Finalmente, a Ambev também aposta em lojas Brahma Express. Há no país 13 unidades onde o consumidor compra chope em barril, aluga chopeiras e outros equipamentos para festa e pode até contratar serviços como de um tirador de chope. A Ambev empresta ao franqueado todos os materiais que serão alugados. Em troca, o franqueado se compromete a não cobrar o aluguel do consumidor – a receita vem só do chope vendido e dos serviços. As lojas exigem pontos de cerca de 250 metros quadrados, a taxa de franquia varia entre 50 mil e 80 mil reais, o faturamento médio mensal é de 90 mil reais e a expectativa de retorno é de 36 meses. Nessa área, o franqueado terá de enfrentar a concorrência da Femsa, que lançou no ano passado um serviço muito parecido com o da Brahma para sua marca Sol.










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sábado, 5 de abril de 2008

Aumento da renda, do crédito e renovação de estoques motivaram crescimento da indústria

Aumento da renda, do crédito e renovação de estoques motivaram crescimento da indústria

Brasília - O crescimento da atividade industrial em fevereiro foi motivado pelo aumento da renda e do crédito e a renovação de estoques, explicou o economista da Confederação Nacional da Indústria (CNI), Paulo Mol.

"O que a gente observa é que grande parte das indústrias começou o ano com estoques abaixo do que era planejado e agora começam a fazer novas encomendas".

Segundo dados divulgados hoje(3) pela CNI, o faturamento real da indústria aumentou em fevereiro 1,5% (dado dessazonalizado, ou seja, desconsideradas as oscilações conforme a época do ano) na comparação com janeiro. Foi a maior taxa de crescimento desde julho do ano passado.

As horas trabalhadas tiveram aumento de 1,8%. Segundo a Confederação Nacional da Indústria (CNI), o crescimento da atividade industrial vem acompanhado de geração de emprego. No primeiro bimestre deste ano, a oferta de emprego cresceu 5%, em comparação com o mesmo período de 2007.

De acordo com a CNI, a Utilização da Capacidade Instalada (CNI) da indústria que se expandiu nos últimos anos, mas agora mostra recuo, passando de 83,1% em janeiro para 82,9%. "A queda está ligada à maturação de investimentos feitos nos últimos anos.

Os investimentos crescem a um ritmo que é mais do que o dobro do crescimento médio da economia há oito trimestres. Então as empresas estão investindo, estão ampliando a capacidade de produção, e isso faz com que consigam produzir mais utilizando menos capacidade instalada. Esse é um resultado que mostra que a indústria pode crescer sem gerar pressões sobre a oferta", afirmou Mol.

Um alto índice de uso da capacidade instalada indica que pode haver inflação, uma vez que a procura por produtos em alta pode levar as empresas a aumentarem preços.

O economista lembra que em 2004, também foi registrado aumento da capacidade instalada, mas o contexto é diferente do atual. "Em 2004, tínhamos um crescimento vertiginoso da utilização da capacidae instalada.

Agora o crescimento é gradual". Segundo ele, a situação atual é "fundamental para um bom desempenho da indústria". "Porque a indústria só vai investir quando percebe que a utilização da capacidade instalada está alta.

Agora tem um prazo entre tomar a decisão de investir e esse insvestimento maturar. Então se a utilização da capacidade instalada começa a crescer em ritmo mais lento, isso dá prazo para que esses investimentos maturem. Isso é o que está acontecendo agora".

Ele acrescentou que atualmente, o segmento de veículos automotores é responsável por 40% do crescimento da UCI, nos últimos 12 meses. "É um setor que está investindo muito".


Kelly Oliveira
Repórter da Agência Brasil

quinta-feira, 3 de abril de 2008

BID ( Banco Interamericano de Desenvolvimento)oferecerá crédito

BID oferecerá crédito de US$ 4,5 bilhões ao Brasil neste ano


Agência Brasil






Brasília - O Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) vai disponibilizar uma linha de crédito de US$ 4,5 bilhões para novos projetos no Brasil neste ano. Deste total, cerca de US$ 800 milhões irão para obras do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), segundo anunciou hoje (27) o presidente da instituição, Luiz Alberto Moreno, ao presidente Luiz Inácio Lula da Silva.

“A principal linha de crédito que temos é com o BNDES [Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social] , de US$ 1 bilhão, basicamente para a pequena e média empresa”, disse Moreno, após encontro com Lula no Palácio do Planalto.

De acordo com o presidente do BID, 70% dos projetos a serem financiados são dos governos federal e estaduais, e 30%, da iniciativa privada.

Em 2008, o BID deve liberar US$ 10,5 bilhões para toda a América Latina – quase a metade ficará para o Brasil. No ano passado, o Brasil recebeu US$ 2,3 bilhões da instituição.

Sobre projetos brasileiros com vizinhos sul-americanos, Moreno afirmou que o BID financiará a construção do chamado corredor oceânico, rodovia que ligará o Atlântico ao Pacífico, passando por Brasil, Bolívia, Paraguai, Argentina e Chile.



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Biocombustível

Biocombustível é qualquer combustível de origem biológica, que não seja de origem fóssil. É originado de mistura de uma ou mais plantas como: cana-de-açucar, mamona, soja, cânhamo, canola, babaçu, lixo orgânico, entre outros tipos.

Tipos de biocombustível

São considerados biocombustíveis, no âmbito do decreto-lei nº 62/2006 de Portugal (decreto-lei que transpõe para a Directiva n.º 2003/30/CE e cria mecanismos para promover a colocação no mercado de quotas mínimas de biocombustíveis, prevê dez tipos) os produtos:

Bioetanol: etanol produzido a partir de biomassa e ou da fracção biodegradável de resíduos para utilização como biocombustível;

Biodiesel: éster metílico e/ou etílico, produzido a partir de óleos vegetais ou animais, com qualidade de combustível para motores diesel, para utilização como biocombustível;

Biogás: gás combustível produzido a partir de biomassa e ou da fracção biodegradável de resíduos, que pode ser purificado até à qualidade do gás natural, para utilização como biocombustível, ou gás de madeira;

Biometanol: metanol produzido a partir de biomassa para utilização como biocombustível;

Bioéter dimetílico: éter dimetílico produzido a partir de biomassa para utilização como biocombustível;

Bio-ETBE (bioéter etil-terc-butílico): ETBE produzido a partir do bioetanol, sendo a percentagem em volume de bio-ETBE considerada como biocombustível igual a 47%;

Bio-MTBE (bioéter metil-terc-butílico): combustível produzido com base no biometanol, sendo a percentagem em volume de bio-MTBE considerada como biocombustível de 36%;

Biocombustíveis sintéticos: hidrocarbonetos sintéticos ou misturas de hidrocarbonetos sintéticos produzidos a partir de biomassa;

Biohidrogénio: hidrogénio produzido a partir de biomassa e ou da fracção biodegradável de resíduos para utilização como biocombustível;

Óleo vegetal puro produzido a partir de plantas oleaginosas: óleo produzido por pressão, extracção ou processos comparáveis, a partir de plantas oleaginosas, em bruto ou refinado, mas quimicamente inalterado, quando a sua utilização for compatível com o tipo de motores e os respectivos requisitos relativos a emissões.

Histórico

Os biocombustíveis nos são apresentados como alternativas aos combustíveis fósseis, visto que são energias renováveis. São consideradas energias renováveis quando a sua produção ultrapassa o seu consumo. O que não acontece claramente com os combustíveis fósseis. Assim, Biocombustível é qualquer combustível de origem biológica, que não seja de origem fóssil.

Na língua francesa é feito uma diferença entre os termos: Biocombustível; biocarburante e agrocarburante. Agrocarburantes são combustíveis para motor (automóveis e outros) obtidos a partir de produtos agrícolas produzidos para esse fim.

Há também biocombustíveis produzidos a partir de óleos usados.

Balanço ambiental e social

O balanço ambiental dos biocombustíveis depende da fileira considerada (álcool, óleo vegetal puro, biodiesel, etc.) e do tipo de agricultura praticado (agricultura intensiva, agricultura biológica, etc.).

Nos biocombustíveis resultantes da reciclagem dos óleos usados pode considerar-se que há um balanço ambiental positivo, pois esses óleos poderiam ser poluentes ou ter um uso menos eficiente.

Quanto aos biocombustíveis produzidos a partir de produtos agrícolas, para fazer um balanço ambiental é preciso ter em conta o impacto dos adubos e dos pesticidas utilizados, do consumo de água que pode ser muito importante para certas espécies vegetais, do impacto na biodiversidade quando imensas zonas de cultura substituem áreas muito ricas em espécies (florestas tropicais e outros «hot spots» como a zona mediterrânica). O balanço de CO2 dos biocombustíveis não é neutro tendo em conta a energia necessária à sua produção, mesmo que as plantas busquem o carbono à atmosfera: é preciso ter em conta a energia necessária para a produção de adubos, para a locomoção dos tractores agrícolas, para a irrigação, para o armazenamento e transporte dos produtos. A fileira do óleo vegetal puro tem um melhor balanço que a do biodiesel.

Limites

A produção de biocombustíveis necessita de importantes superfícies cultiváveis. Segundo Jancovici seria necessário cultivar 118% da superfície da França em girassol para substituir na íntegra as 50Mtep de petróleo consumido cada ano pelos franceses nos transportes. Grande parte dos biocombustíveis são produzidos com óleo de palma, ora a plantação de palmeiras é responsável de 80% da desflorestação na Malásia, mas também noutros países como a Indonésia, o Kénia, o Congo, a Nigéria, a Libéria, o Brasil, a Colômbia… Muitas espécies poderão deixar de existir em liberdade em consequência das plantações como o orangotango ou o rinoceronte de Sumatra. O cultivo intensivo de plantas para biocombustíveis pode acentuar a erosão dos solos. A combustão de óleo de girassol produz acroleína, um produto sufocante e altamente cancerígeno. O balanço ecológico do etanol não é bom devido ao fraco rendimento da fermentação alcoólica que produz muito CO2. Os biocombustíveis podem ter consequências sociais importantes sobre os países do Sul, a cultura de plantas para biocombustíveis para os países do Norte é mais rentável que a agricultura destinada a alimentar as populações locais. Uma parte importante das terras agrícolas vai ser utilizada para produzir biocombustíveis em vez de comida. Outra consequência é a subida dos preços dos alimentos provocada pelo aumento da procura dos mesmos para produzir biocombustíveis. Em Portugal no início de Julho de 2007, o milho estava a 200 euros por tonelada (152 em Julho de 2006), a cevada a 187 (contra 127), o trigo a 202 (137 em Julho de 2006) e o bagaço de soja a 234 (contra 178).

OCDE e FAO questionam biocombustíveis

Segundo o relatório da OCDE (Organização para a Cooperação e o Desenvolvimento Económicos) e da Organização das Nações Unidas para a Agricultura e Alimentação (FAO) sobre as perspectivas da agricultura mundial na próxima década, divulgado na quarta-feira 4 de Julho de 2007, pode-se verificar uma alta de preços para alguns produtos, com destaque para os cereais.

Analisando o que se passou até agora, a seca em alguns países produtores de cereais e a redução de excedentes devido à procura chinesa e à reforma da Política Agrícola Comum da União Europeia (PAC) explicam os recentes picos nos preços de algumas matérias-primas. "Mas, olhando para o longo prazo, as mudanças estruturais que estão a decorrer vão manter os preços altos para muitos produtos agrícolas na próxima década", diz o relatório. Que mudanças são estas? "A redução dos excedentes e um declínio dos subsídios à exportação contribuem para estas alteração, mas o mais importante é a crescente utilização de cereais, açúcar, oleaginosas e óleos vegetais para produzir substitutos para os combustíveis fósseis, isto é, etanol e biodiesel." O que levará a preços mais altos das culturas, afectando, por arrasto, a alimentação animal, o que se irá reflectir nos custos finais.

Segundo o relatório, na UE, a quantidade de oleaginosas usadas para biodiesel deve aumentar dos actuais dez milhões de toneladas para 21 milhões dentro de dez anos. Nos EUA, o etanol feito a partir do milho vai duplicar até 2016, enquanto, no Brasil, os 21 mil milhões de litros hoje produzidos saltarão para 44 mil milhões.

O relatório sublinha ainda que, na maior parte dos países temperados, a produção de etanol e biodiesel não é viável economicamente sem apoios públicos. O que significa que as decisões políticas que forem tomadas no curto prazo poderão modificar o cenário descrito no estudo. A introdução de novas tecnologias e o preço de petróleo são outras duas variáveis que também contribuem para que ainda persistam muitas incógnitas sobre o futuro deste novo mercado.




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Micro Credito Empreendedor


2 de Abril de 2008 - 19h31 - Última modificação em 2 de Abril de 2008 - 19h31


Acesso ao microcrédito é baixo devido ao pouco número de cooperativas, diz diretor do BNDES

Aline Beckstein
Repórter da Agência Brasil


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Rio de Janeiro - Apenas 600 mil empreendedores informais, dos cerca de 10 milhões do país, recebem recursos de programas de microcrédito do governo federal. Destes, 80 mil recebem recursos do Banco Nacional do Desenvolvimento Social e Econômico (BNDES).

Na opinião do diretor da área de Inclusão Social do banco, Élvio Gaspar, o motivo é o baixo número de instituições que fazem a intermediação entre os empreendedores informais e o BNDES. Segundo ele, existem pouco mais de mil instituições. São cooperativas de crédito e Organizações da Sociedade Civil de Interesse Público (Oscips), responsáveis por tomar recursos do BNDES e emprestá-los aos microempreendedores.

Ainda de acordo com Gaspar, apenas 70 dessas instituições são de grande porte e conseguiram, no ano passado, ter acesso a recursos superiores a R$1 milhão. As menores, com uma estrutura menos organizada, acabam recebendo recursos inferiores, o que dificulta os empréstimos aos microempreendedores.

Gaspar disse que, diante dessa realidade, o BNDES quer investir no Progrma de Desenvolvimento Institucional, cujo objetivo será fortalecer as pequenas cooperativas, com a liberação de recursos para o treinamento de pessoal e compra de máquinas.

“Nós iremos incrementar o PDI [Programa de Desenvolvimento Institucional], que foi assinado com o Banco Interamericano e o Ministério do Trabalho. Através desse programa, nós emprestamos, entramos em seguida com dinheiro não reembolsável para a compra de equipamentos e treinamento de pessoal”, explicou.

O BNDES repassa os recursos para cooperativas e Oscips com reajuste pela Taxa de Juros de Longo Prazo (TJLP) mais 1,5%, sem os custos relativos ao risco, o chamado spread. As instituições se comprometem a conceder empréstimos aos microempreendedores a um juro máximo de 4% ao mês.



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Crédito de Carbono

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A preocupação com o meio ambiente levou os países da Organização das Nações Unidas a assinarem um acordo que estipulasse controle sobre as intervenções humanas no clima.

Assim o mercado de créditos de carbono nasceu em dezembro de 1997 com a assinatura do Protocolo de Kyoto Desta forma, o Protocolo de Quioto determina que seus signatários países desenvolvidos (chamados também de países do Anexo I), reduzam suas emissões de gases de efeito estufa em 5,2%, em média, relativas ao ano de 1990, entre 2008 e 2012. Para tanto, existem algumas alternativas para auxiliá-los ao cumprimento de suas metas, chamadas de mecanismos de flexibilização. Esse período é também conhecido como primeiro período de compromisso. Para não comprometer as economias desses países, o protocolo estabeleceu que, caso seja impossível atingir as metas estabelecidas por meio da redução das emissões dos gases, os países poderão comprar créditos de outras nações que possuam projetos de Mecanismo de Desenvolvimento Limpo (MDL).

O Mecanismo de Desenvolvimento Limpo (MDL) nasceu de uma proposta brasileira à Convenção Quadro das Nações Unidas sobre Mudança do Clima (CQNUMC). Trata-se do comércio de créditos de carbono baseado em projetos de sequestro ou mitigação. O MDL é um instrumento de flexibilização que permite a participação no mercado dos países em desenvolvimento, ou nações sem compromissos de redução, como o Brasil. Os países que não conseguirem atingir suas metas terão liberdade para investir em projetos MDL de países em desenvolvimento. Através dele, países desenvolvidos comprariam créditos de carbono, em tonelada de CO2 equivalente, de países em desenvolvimento responsáveis por tais projetos.

Há uma série de critérios para reconhecimento desses projetos, como estarem alinhados às premissas de desenvolvimento sustentável do país hospedeiro, definidos por uma Autoridade Nacional Designada (AND). No caso do Brasil, tal autoridade é a Comissão Interministerial de Mudança do Clima. Somente após a aprovação pela Comissão, é que o projeto pode ser submetido à ONU para avaliação e registro.

A negociação de contratos futuros de crédito de carbono já ocorre na Bolsa de Chicago e em países como Canadá, República Checa, Dinamarca, França, Alemanha, Japão, Holanda, Noruega e Suécia. Em 2005 também entrará em vigor o mercado regional europeu, batizado de "European Union Emission Trading Scheme".

O Brasil deve se beneficiar deste cenário como vendedor de créditos de carbono, e também como alvo de investimentos em projetos engajados com a redução da emissão de gases poluentes, como é o caso do biodiesel. Segundo estimativas do Banco Mundial, o país poderá ter uma participação de 10% no mercado de MDL, equivalente a US$ 1,3 bilhões em 2007.

A Bolsa de Mercadorias & Futuros (BM&F) e o Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio (MDIC) vão lançar o Mercado Brasileiro de Redução de Emissões (MBRE), que entrará em funcionamento até o fim de 2005, e funcionará como uma plataforma de negociação dos títulos emitidos por projetos que promovam a redução das emissões de gases causadores do efeito estufa. A criação do MBRE é uma iniciativa que visa profissionalizar a negociação, no mercado de capitais, dos papéis oriundos dos projetos de MDL, trabalhando na elaboração de um banco de projetos MDL no Brasil. Na prática, é mais um mercado de títulos que será operado pela bolsa. Inicialmente, os papéis poderão ser negociados por qualquer investidor que já compra ativos semelhantes no mercado de derivativos.

Portanto, os benefícios gerados pela produção de biodiesel no Brasil podem ser convertidos em vantagens econômicas, pelo acordo estabelecido no Protocolo de Kyoto e nas diretrizes do MDL. O ganho decorrente da redução da emissão de CO2, por queimar um combustível mais limpo, pode ser estimado em cerca de 2,5 toneladas de CO2 por tonelada de biodiesel. No mercado europeu, os créditos de carbono são negociados por volta de US$ 9,25 por tonelada. Portanto, 348 mil toneladas de biodiesel de mamona geram uma economia de 870 mil toneladas de CO2, podendo ser comercializada por US$ 8 milhões.

Outra vantagem que está sendo estudada é a absorção de carbono na atmosfera pela própria plantação de mamona. Uma lavoura de 1 hectare de mamona pode absorver até 8 toneladas de gás carbônico da atmosfera. Como para a substituição de 1% de diesel mineral são necessários 348 mil toneladas de mamona, são ocupados 740 mil hectares (conforme o item III.2). Ou seja, anualmente poderiam ser absorvidas mais 6 milhões de toneladas de carbono pela lavoura de mamona., o que poderia garantir para o Brasil mais US$ 55,5 milhões pela substituição ao diesel mineral. Porém, esse calculo não pode ser considerado, pois não existem garantias de que esse tipo de seqüestro seja comercializável, dado ao curto ciclo de vida da planta de mamona.

O Mercado de Créditos de Carbono e a Agroenergia

Antecedentes

A concentração de CO2 atmosférico aumentou 31% nos últimos 250 anos (figura abaixo), atingindo, provavelmente, o nível mais alto dos últimos 20 milhões de anos. Os valores tendem a aumentar significativamente se as fontes emissoras de gases de efeito estufa não forem controladas, como a queima de combustíveis fósseis e a produção de cimento, responsáveis pela produção de cerca de 75% destes gases. A mudança no uso da terra, como o desmatamento, também tem significativa contribuição (25%).

co2 na atmosfera

O aquecimento global, decorrente da emissão de gases de efeito estufa (GEE) por fontes antrópicas, é algo que tem trazido grande preocupação à sociedade moderna, principalmente dentro de cenários que configuram demanda crescente de energia, em maior parte de natureza não-renovável, decorrente principalmente do crescimento populacional. Mudanças climáticas podem resultar em externalidades negativas de diversa sorte às gerações futuras.

A Figura 18 demonstra como a região entre 30º. e 60º. de latitude norte, onde se localizam os países de Primeiro Mundo, que são os maiores emissores de gases de efeito estufa.

co2 tempo latitude

Panorama atual do MDL

O MDL é o mecanismo de flexibilização que oferece maior risco ao investidor, pelo alto grau de incerteza e pela burocracia que existe até a efetiva aprovação dos projetos pela ONU, além do alto custo de transação envolvido (em torno de US$ 100.000 a 150.000). Vale lembrar que alguns países de Anexo I, como a Islândia e a Austrália, não referendaram o compromisso de redução (com possibilidade, inclusive, de aumentar suas emissões no período de compromisso), e outros, como a Rússia, que têm reduzido substancialmente suas emissões, e que podem lucrar substancialmente com o comércio de permissões (allowances), as quais representam créditos mais seguros e de maior valor comercial.

Estudos económicos baseados em cenários futuros têm sido cada vez mais necessários para uma compreensão de longo prazo. Atualmente, a tonelada de carbono dos projetos de MDL é vendida em torno de US$ 5,00 a 6,00, para projetos que obedeçam todas as premissas do Protocolo de Quioto. Entretanto, outras alternativas de comercialização (iniciativas voluntárias) se apresentam, com regras mais flexíveis, como a CCX (Chicago Climate Exchange - Bolsa do Clima de Chicago), onde os preços para a tonelada são mais baixos (em torno de US$ 0,90). Com a recente ratificação do Protocolo, a expectativa é que estes valores sofram acréscimos ao longo do tempo.

Segundo estimativas do Banco Mundial, os principais compradores de créditos entre janeiro de 2004 e abril de 2005 foram o Japão (21%), a Holanda (16%), o Reino Unido (12%) e o restante da União Europeia (32%). Em termos de oferta de créditos (volume), considerando projetos de MDL e IC, a índia lidera o ranking, com 31%. O Brasil possui 13% do "share", o restante da Ásia (inclusive China) 14% e o restante da América Latina 22%. A participação da índia e do restante da Ásia é expressiva por seus projetos de destruição do HFC23, gás cujo potencial de aquecimento global é 11.700 vezes o do CO2.

Os projetos com ênfase em melhoria de eficiência energética, biomassa, etc, muitas vezes prevêem atividades para um período de 7 de 21 anos, muito embora o primeiro período de compromisso do Protocolo seja de 2008 a 2012. Desta forma, é muito difícil se determinar qual seria o potencial de projetos do mercado de créditos de carbono. Como existe um alto grau de incerteza quanto às negociações para o segundo período, optou-se por fazer uma estimativa apenas dentro do primeiro período para o que seria o potencial de participação anual do Brasil e do agronegócio neste mercado, conforme Tabela 16.

Estimativa do potencial de participação anual do agronegócio brasileiro no mercado de créditos de carbono para o primeiro período de compromisso do Protocolo de Quioto (2008-2012).

Potenial brasileiro crédito de carbono

Existem, atualmente, 23 projetos de MDL oficialmente aprovados em todo o mundo, no âmbito da Convenção. Destes, apenas 2 são brasileiros, ambos de queima de gases em aterros sanitários, portanto, não vinculados ao agronegócio.

Particularidades do MDL

Os projetos, para serem aprovados, devem atender ao pré-requisito da adicionalidade, o que pressupõe que o projeto não seja a alternativa económica mais viável, ou seja, fuja do "business-as-usual". Muitas vezes, os projetos que apresentam argumentos que demonstram que estes só se viabilizam caso recebam o aporte de recursos do MDL, têm sido preferidos.

Assim, além de uma redução líquida de emissões significativa, existem outras exigências para que o projeto seja considerado adicional, como uma classificação preliminar referente à data do início de suas atividades, identificação de alternativas consistentes com a legislação corrente e regulamentação local, análise de investimento, análise de barreiras, análise de práticas comuns e impacto do registro como MDL.

Sob a ótica do desenvolvimento sustentável, no caso do Brasil, a Resolução n° 1 da Comissão Interministerial de Mudança do Clima determina que os projetos a ela submetidos tragam substanciais benefícios ambientais e sociais, garantindo a geração de emprego e renda.

A metodologia a ser utilizada para desenvolvimento, monitoramento e verificação precisa estar previamente avaliada, aprovada e registrada pelo Comité Executivo do MDL. Isto visa garantir que os projetos sejam desenvolvidos obedecendo tal metodologia, reconhecida previamente pelo Painel Metodológico da ONU.

Para tanto, o projeto deve mostrar que muda toda uma realidade, baseado em cenários de tendências caso este não se implante, o que também é chamado de "linha de base". Uma das principais dificuldades existentes é a falta de pesquisas que subsidiem, tecnicamente, tais linhas de base, e que possibilitem a aprovação de metodologias, necessárias ao desenvolvimento dos projetos.

Outra grande limitação é o custo de transação dos projetos, cujo valor mínimo gira em torno de US$ 150 mil. Na tentativa de viabilizar o acesso a proponentes de baixa renda, ou mesmo fomentar projetos de menor volume de RCE (Redução Certificada de Emissões), foi aprovada, no âmbito da Convenção, uma modalidade diferenciada para contemplar projetos de pequena escala, com exigências e metodologias simplificadas, no intuito de reduzir os custos de transação, de forma a incentivar o envolvimento de pequenos empresários, através de arranjos associativistas.

No Brasil, o MDIC, em parceria com a BM&F e subsidiado pela FGV criou o Mercado Brasileiro de Redução de Emissões. A ideia básica é a de organizar o mercado primário, por meio de um banco de projetos, com sistema de registro, armazenamento e classificação dos mesmos. Isto terá implicações interessantes, como a redução dos custos de transação, conferindo maior visibilidade para os investidores, auxiliando inclusive na identificação destes no mercado por parte dos proponentes.

Oportunidades para a agroenergia

Uma das grandes oportunidades para a agroenergia é a geração de energia a partir de resíduos ou co-produtos. Os projetos de co-geração a partir do bagaço da cana, por exemplo, geram créditos e estão sendo implementados. Por ter metodologia já aprovada, espera-se que um grande número de projetos sejam apresentados. Isto abre margem para outras oportunidades, como o aproveitamento de palha de arroz, resíduos da indústria madeireira, entre outros.

Apesar da limitação quanto ao mercado para sequestro de carbono, as atividades florestais podem se beneficiar de créditos pela substituição de fontes de energia fóssil (carvão mineral) por fonte de energia renovável (carvão vegetal) em siderurgias. Outra possibilidade seria o uso dos resíduos de serrarias para geração de energia por biomassa, já que a eficiência do aproveitamento da madeira é de cerca de 50%.

O manejo de dejetos animais, para aproveitamento do gás metano para geração de energia, é uma atividade com grande potencial, especialmente por já existir metodologia aprovada. Alguns projetosjã estão sendo implementados, com destaque para o projeto de granja Becker(MG) e da Sadia, em análise pela Comissão Interministerial, que deverão servir como piloto, beneficiando diretamente os produtores rurais.

Por se apresentar como um programa de governo, que tem uma série de barreiras técnicas e de viabilidade económica a serem transpostas, o biodiesel possui grande potencial, especialmente quando se pensa em substituição de fonte energética. Outro fator positivo são os benefícios sociais, amplamente contemplada neste programa.

Oportunidades indiretas, decorrentes das exigências do Protocolo de Quioto, devem ser também consideradas. A exemplo disso, o Japão, em um esforço para reduzir suas emissões, autorizou a mistura de 3% de álcool em sua gasolina, o que abre um mercado grande às exportações brasileiras de etanol.

Reduções de emissões de GEE

A Figura 19 apresenta, de forma esquemática, o efeito estufa natural, que pode ser acirrado com a emissão desenfreada de GEE.

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Efeito Estufa

O uso da biomassa para sequestro de carbono é ponto pacífico, sendo que o IPCC estima que entre 60 e 87 bilhões de toneladas de carbono poderão ser estocadas em florestas, entre 1990 e 2050, equivalendo a 12-15% das emissões por combustíveis fósseis, no mesmo período. Para que a biomassa possa, efetivamente, atender as expectativas de mitigar os impactos dos combustíveis fósseis no ambiente, algumas condições necessitam ser preenchidas, como:

a. Produção sustentável de matéria prima e uso dos recursos energéticos de forma a resultar em uma produção neutra de CO2;

b. Sequestro e fixação do carbono por longos períodos, inclusive após a vida útil do vegetal (ex. produção de móveis de madeira);
c. substituição direta de combustíveis fósseis, como é o caso do etanol e dos biocombustíveis derivados de óleos vegetais.

É sempre importante ter em mente o conceito de gases de efeito estufa (GEE), do qual o CO2 é apenas o paradigma do índice de medição de emissões. Outros gases, como o metano e o anidrido sulfuroso são extremamente perniciosos, enquanto poluidores atmosféricos, constituindo-se em uma das vantagens do uso de biomassa a emissão baixa ou nula destes gases.

Comparando as duas estratégias de redução do impacto das emissões de GEE, o uso energético da biomassa é mais vantajoso que o sequestro e fixação, pois:
a. biocombustfveis e a biomassa energética em geral podem substituir, diretamente, os combustíveis fósseis;

b. há menos incerteza nas medições das contribuições da biomassa energética que no sequestro de carbono;

c. o custo de investimento é menor, pois o sequestro de carbono significa que, de alguma forma, a energia para a sociedade necessitará ser suprida;

d. a redução de emissões pela biomassa energética é definitiva, enquanto as florestas de sequestro, quando utilizadas para fins não permanentes, devolvem o CO2 à atmosfera;
e. os estudos disponíveis demonstram que, no longo prazo, o uso de biomassa energética é mais eficiente no uso da terra que as florestas para sequestro de carbono

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O PRESIDENTE LULA DIZ

Protocolo de Quioto não pode ser peça de ficção e ficar esquecido na gaveta, diz Lula

Yara Aquino
Repórter da Agência Brasil

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Brasília - O presidente Luiz Inácio Lula da Silva defendeu hoje (21) que o Protocolo de Quioto não seja“uma peça de ficção assinada e esquecida pelos países na gaveta”.

“É muito fácil assinar documento e depois esquecer na gaveta, e também é muito fácil alguns países, que são os maiores poluidores, tentarem transferir a responsabilidade de cuidar do planeta aos países pobres”, afirmou Lula, ao discursar no Fórum de Legisladores do G8 (grupo que reúne os sete países mais industrializados e a Rússia) e países emergentes sobre mudanças climáticas.

Lula disse que os países ricos não cumprem os protocolos internacionais de meio ambiente. “Os protocolos internacionais só servem para os países pobres cumprirem. Os ricos não querem cumprir e, com a maior desfaçatez, arrumam argumento para não cumprir.”

A uma platéia formada por representantes de diversas nações, Lula afirmou que os países poluidores têm que dar uma contrapartida para que as nações pobres preservem o meio ambiente. “Como poderemos pedir aos países pobres que façam o sacrifício que os outros não fizeram, sem que haja contrapartida econômica para que as pessoas percebam que preservar o meio ambiente lhes garantirá meios de sobrevivência e renda?”, questionou.

Ao falar dos biocombustíveis, o presidente reafirmou que as plantações para produção dessa fonte de energia não irão ocupar áreas destinadas à produção de alimento, nem desmatar a Amazônia. “Dizíamos [ao iniciar o projeto], com vários documentos, que era impensável imaginar que iríamos ocupar ou a área amazônica para produzir biocombustíveis ou que iríamos substituir a produção de alimentos.”

O Protocolo de Quioto é um tratado internacional com compromissos mais rígidos para a redução da emissão dos gases que provocam o efeito estufa, considerados, de acordo com a maioria das investigações científicas, causa do aquecimento global.

BNDES financiamento

BNDES aprova financiamento de

R$ 35,6 milhões para usina no MT



segunda, 18 junho 2007 . BNDES

A nova unidade irá contribuir com a diversificação da matriz energética do país, produzindo combustível renovável e menos poluente

A diretoria do BNDES aprovou financiamento, por operação direta, à empresa Tauá Biodiesel Ltda., no valor de R$ 35,6 milhões, para a implantação de uma unidade industrial integrada de extração de óleos vegetais e produção de biodiesel. A usina terá capacidade de produção de 36 mil m³/ano, localizada no município de Nova Mutum, em Mato Grosso.

A nova unidade irá contribuir com a diversificação da matriz energética e, ao utilizar etanol e oleaginosas como insumos, produzirá combustível 100% renovável e menos poluente. Reduzirá, ainda, a necessidade de importação do diesel mineral, colaborando para a auto-suficiência energética do país. Adicionalmente, estará apoiando a agricultura familiar, ao adquirir 10% dos insumos necessários à produção do biodiesel de pequenos produtores rurais. O projeto vai gerar 147 empregos diretos e 588 postos de trabalho indiretos, após a sua implantação.

A utilização de combustíveis renováveis é uma tendência mundial, decorrente da questão do aquecimento global, aliada à elevação do preço do petróleo. Seguindo esta inclinação, o governo brasileiro criou uma legislação específica, que concede incentivos à produção de biodiesel no país e garante mercado através da autorização, em 2%, da mistura do biodiesel ao diesel de petróleo, desde 2006. Em 2008 esta adição passará a ser compulsória, sendo incrementada para 5% em 2013, data esta que poderá ser antecipada.

As matérias-primas a serem utilizadas no projeto (soja, girassol e caroço de algodão) são abundantes na região de influência da Tauá (MT), o que representa uma considerável vantagem competitiva em favor da empresa. Outro ponto que merece destaque é a flexibilidade da planta de biodiesel que permite a utilização de diversas oleaginosas como insumos.