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segunda-feira, 14 de abril de 2008

Álcool cai ao menor preço na usina desde abril de 2004

Álcool cai ao menor preço na usina desde abril de 2004


Preço do hidratado foi para R$ 0,72138 o litro na primeira semana de abril.
No mesmo período do ano passado litro do hidratado era negociado a R$ 0,94971.

INFO >Da Agência Estado

O preço do álcool atingiu o menor nível absoluto desde 2004 nas usinas paulistas para a primeira semana de abril. O litro do hidratado caiu 3,14% e o do anidro recuou 1,55% nas unidades produtoras, de acordo com o levantamento do Centro de Estudos Avançados em Economia Aplicada (Cepea/Esalq).

O preço do hidratado foi de R$ 0,74479 para R$ 0,72138 o litro, em média, e o do anidro recuou de R$ 0,82037 o litro para R$ 0,80765. Os valores divulgados dos dois combustíveis são sem impostos.


Os valores da semana, de acordo com o Cepea/Esalq, são os menores nos últimos quatro anos. À época, o preço do litro do hidratado era de R$ 0,4250 e o do anidro R$ 0,4589.


No mesmo período do ano passado, por exemplo, o litro do hidratado era negociado a R$ 0,94971 o litro e o anidro a R$ 1,0714. Em 2006, com a crise de abastecimento, os preços eram de, respectivamente, R$ 1,1586 e R$ 1,2158.

Já em 2005, os valores cobrados nas usinas de São Paulo eram semelhantes ao desta primeira semana de abril: o hidratado valia R$ 0,77461 e o anidro era negociado a R$ 0,88668.



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Presidente do Bird dá apoio a etanol produzido no Brasil

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Presidente do Bird dá apoio a etanol produzido no Brasil

Zoellick defendeu revisão de subsídios à indústria de álcool nos Estados Unidos.

Etanol da cana-de-açúcar traz mais benefícios do que outros biocombustíveis, disse ele.

O presidente do Banco Mundial (Bird), Robert Zoellick, afirmou na quinta-feira (10) que o etanol produzido a partir da cana-de-açúcar no Brasil traz mais benefícios do que outros biocombustíveis e defendeu a revisão dos subsídios que protegem a indústria de álcool nos Estados Unidos, onde o milho é a matéria-prima utilizada.


Numa entrevista à imprensa, em que discutiu o impacto do aumento da produção de combustíveis alternativos sobre a alta dos preços dos alimentos no mundo inteiro, o presidente do Bird afirmou que o etanol brasileiro tem os maiores benefícios em termos tanto do combustível como dos efeitos sobre o clima, se for comparado com outros tipos de biocombustível.


A manifestação de Zoellick reforça os argumentos que o governo e os usineiros brasileiros têm usado para defender a produção de álcool no Brasil contra as críticas que vêm sendo feitas por grupos ambientalistas e organizações não-governamentais.


Alguns desses grupos têm criticado o Banco Mundial especificamente pelo apoio que tem dado à expansão das usinas no Brasil. A Corporação Financeira Internacional (IFC, na sigla em inglês), braço do Banco Mundial que financia empresas privadas, apóia três projetos no Brasil atualmente, no valor total de cerca de US$ 200 milhões.

Alimentos

Zoellick disse que os problemas criados pelos elevados preços dos alimentos deveriam fazer os países refletirem sobre a viabilidade econômica dos seus investimentos nessa área. Sem citar o nome do país, ele fez uma referência óbvia ao caso dos Estados Unidos ao dar exemplos de políticas que deveriam ser revistas. O governo americano gasta bilhões de dólares por ano para subsidiar a produção do etanol de milho e adota tarifas que encarecem a importação do álcool brasileiro.


"Se [os países que produzem biocombustíveis] têm subsídios, deveriam considerar se os subsídios fazem sentido", disse Zoellick. "Se têm tarifas que, ao mesmo tempo, impedem a importação de algo que eles estão subsidiando, isso certamente seria algo que as pessoas deveriam olhar e ver se faz sentido econômico", afirmou o presidente do Banco Mundial.



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Safra recorde de cana deve beneficiar Brasil frente ao etanol de milho dos EUA

Aumento do milho pode elevar demanda por etanol brasileiro, diz 'WSJ'

Safra recorde de cana deve beneficiar Brasil frente ao etanol de milho dos EUA.

Os produtores brasileiros de etanol estão vendo uma "janela de oportunidade" para aumentar suas exportações, por causa da pressão sofrida pelos produtores americanos de etanol com a elevação dos preços do milho, segundo afirma reportagem publicada nesta segunda-feira pelo diário americano The Wall Street Journal.


O etanol brasileiro é fabricado a partir da cana-de-açúcar e sua produção é mais barata que a do etanol americano, feito a partir do milho.

Segundo o jornal, uma das razões para o possível aumento das exportações brasileiras de etanol é a safra recorde de cana-de-açúcar no Brasil, "facilmente ultrapassando as 500 milhões de toneladas, segundo analistas".

"Este volume, e os estimados 20 bilhões de litros ou mais de etanol que serão produzidos a partir disso, empurrarão os preços do etanol brasileiro para baixo", observa a reportagem.

Lucro

Segundo o jornal, os preços do álcool brasileiro no atacado estão em cerca de US$ 1,64 por galão, enquanto que o etanol americano é vendido por US$ 2,55 o galão.


"Mesmo com uma tarifa de importação de 54 cents imposta sobre o etanol brasileiro, seu preço ficaria em US$ 2,18 o galão", diz o texto.

Por outro lado, comenta o jornal, os altos preços do milho "significam que os produtores de etanol americanos terão uma pequena margem de lucro ou nenhum lucro".

"Os preços do milho dispararam após o Departamento de Agricultura dos Estados Unidos ter relatado uma queda de 8% no cultivo estimado de milho para esta safra", diz o Wall Street Journal.

sexta-feira, 4 de abril de 2008

Processo de Produção de Biodiesel

Processo de Produção de Biodiesel



A molécula de óleo vegetal é formada por três ésteres ligados a uma molécula de glicerina, o que faz dele um triglicídio.

O processo para a transformação do óleo vegetal em biodiesel chama-se TRANSESTERIFICAÇÃO.

Transesterificação nada mais é do que a separação da glicerina do óleo vegetal. Cerca de 20% de uma molécula de óleo vegetal é formada por glicerina. A glicerina torna o óleo mais denso e viscoso. Durante o processo de transesterificação, a glicerina é removida do óleo vegetal, deixando o óleo mais fino e reduzindo a viscosidade.

Veja a seguir e nas demais páginas do menu à direita, como é feito e o que é necessário para produzir biodiesel.

Como é feito o biodiesel

O ABC dos biocombustíveis

O ABC dos biocombustíveis - Glossário



O ABC dos Biocombustíveis

Com toda a conversa sobre biocombustíveis por aí, as coisas podem ficar um pouco confusas. Por isso, nós preparamos este glossário prático de referência.

Balanço energético: A diferença entre a energia produzida por um combustível e a energia exigida para obtê-lo por processos agrícolas, plantio, refino, e transporte.

Biodiesel: Um combustível derivado de fontes biológicas que pode ser usado em motores diesel ao invés do diesel derivado de petróleo. Pelo processo de transesterificação, os triglicérides dos óleos vegetais são separados da glicerina, criando um combustível renovável de queima limpa.

Biocombustível
: Todos os combustíveis produzidos de fontes biológicas renováveis. Álcool (ou etanol), biomassa e biodiesel são biocombustíveis. Os biocombustíveis são feitos de milho, soja, linhaça, pinhão-manso, mamona, cana-de-açúcar, óleo de palma, esgoto, restos de comida, dejetos animais e arroz, mas não são limitados a apenas essas fontes.

Biomassa: Material vegetal como madeira, grãos, dejeto agrícola, e vegetação, que pode ser usado como fonte de energia.

Biomassa para líquido (BPL)
: O processo de converter biomassa em combustíveis líquidos.

Butanol: Embora geralmente produzido de combustíveis fósseis, este álcool de quatro carbonos também pode ser produzido por fermentação bacteriana de álcool.

Combustível diesel: Um destilado de óleo combustível historicamente derivado de petróleo para uso em motores de combustão interna. Também pode ser derivado de plantas e fontes animais (biodiesel).

Combustível fóssil: Um combustível derivado dos restos de vida orgânica na Terra, geralmente é considerado não-renovável. O uso destes combustíveis contribui para a poluição e é amplamente considerado um fator na mudança de clima global.

Diesel, Rudolph: Inventor alemão famoso por criar o motor diesel que fez sua estréia na Feira Mundial de 1900. Ele pretendia inicialmente que o motor funcionasse com combustíveis vegetais, com a esperança que os fazendeiros poderiam cultivar suas próprias fontes de combustível.

E85: Uma mistura de álcool que contém 85% de etanol e 15% de gasolina por volume, é o combustível alternativo mais usado nos EUA.

Emissões: Substâncias expelidas no ar durante a combustão, por exemplo, tudo aquilo que sai do seu carro.

Emissões de particulado: Partículas minúsculas de um sólido ou líquido, suspensas em um gás, ou as partículas finas de fuligem carbonada e outras moléculas orgânicas expelidas no ar durante a combustão.

Etanol: Um combustível produzido da fermentação de açúcares em carboidratos, derivados de cana-de-açucar, milho e grãos, madeira, ou dejetos animais. Tem um odor perfumado e é igual ao componente intoxicante de bebidas alcoólicas.

Gás carbônico (CO2): Um produto de combustão que age como um gás do efeito estufa na atmosfera da Terra, acumulando calor e contribuindo para a mudança do clima.

Glicerina: Co-produto do biodiesel, resultante do processo de transesterificação.

Metanol: Um combustível tipicamente derivado de gás natural, mas que pode ser produzido da fermentação de açúcares em biomassa.

Monóxido de carbono (CO)
: Um gás letal produzido por combustão incompleta de combustíveis que contêm carbono em motores de combustão interna. É incolor, inodoro, e insípido.

Motor diesel: Batizado com o nome do engenheiro alemão Rudolph Diesel, este motor de combustão interna e ignição por compressão funciona aquecendo combustíveis e os fazendo entrar em ignição. Pode usar diesel ou biocombustível.

Motor de injeção direta: Um motor diesel no qual o combustível é injetado diretamente no cilindro. A maioria dos modelos mais novos é de "injeção direta turbo".

Motor de injeção indireta: Um modelo mais antigo de motor diesel no qual o combustível é injetado em uma pré-câmara, em parte carburado, e então enviado para a câmara de injeção de combustível.

Motor diesel Modificado / inalterado: Motores diesel tradicionais devem ser modificados para aquecer o óleo antes de alcançar o injetor de combustível para trabalhar com óleo vegetal puro. Modificado, qualquer motor diesel pode funcionar com óleo vegetal. Sem modificação, o óleo deve ser convertido primeiro em biodiesel.

Matéria-prima: A biomassa usada na criação de um biocombustível particular (por exemplo, milho ou cana-de-açúcar para etanol, soja ou pinhão-manso para biodiesel).

Gaseificação: Um processo químico ou calorífico utilizado para converter material carbonado -- carvão, petróleo, biomassa -- em seus componentes gasosos, monóxido de carbono e hidrogênio.

Gás para líquido (GPL): O processo de refino de gás natural e outros hidrocarbonetos em hidrocarbonetos de cadeia longa que podem ser usados para converter produtos gasosos em combustíveis.

Organismo geneticamente modificado (OGM): Um organismo cujo material genético foi modificado por tecnologia recombinante de DNA, alterando o fenótipo do organismo para cumprir especificações desejadas.

Ponto de gel: O ponto no qual um combustível líquido esfria até a consistência de geléia de petróleo.

Hidrocarboneto: Uma combinação química que contém uma estrutura de carbono com átomos de hidrogênio ligados àquela estrutura. O que nós nos referimos como petróleo é realmente hidrocarboneto líquido, extraído geologicamente, e hidrocarboneto geológico gasoso é o que nós conhecemos como gás natural.

Óxidos de nitrogênio: Produtos de combustão que contribui para a formação de fumaça e ozônio.

Óleo vegetal descartado: Óleo da frigideira mais próxima que é filtrado (porque pedaços de batatas e peixes não lubrificam tanto as câmaras) e usado em motores diesel modificados, ou convertido em biodiesel pelo processo de transesterificação e usado em qualquer carro diesel.

Óleo vegetal natural (OVN): Qualquer óleo vegetal que não foi otimizado pelo processo de transesterificação. Para usar este tipo de óleo vegetal em seu veículo diesel é necessário uma modificação do motor para aquecer o óleo antes de alcançar o injetor de combustível -- caso contrário, o óleo vegetal gruda com tempo frio. Basicamente, com seu veículo modificado, você poderia pegar uma garrafa de óleo de soja da mercearia, colocar no tanque, e sair por aí.

Selo combustível social: Conjunto de medidas específicas para estimular a inclusão social na agricultura. Onde as empresas produtoras de biodiesel devem comprar uma porcentagem de matéria-prima de agricultores familiares para terem direito a participarem dos leilões e conseguirem redução nos impostos.

Transesterificação: O processo químico no qual um álcool reage com os triglicérides no óleo vegetal ou gorduras animais, separando a glicerina e produzindo biodiesel.

Veículo flex-fuel: Um veículo que pode funcionar alternadamente com duas ou mais fontes de combustível. Isto inclui carros capazes de funcionar com gasolina e misturas de gasolina / etanol, assim como carros que podem funcionar com gasolina e gás natural.

Viscosidade: A capacidade de um líquido fluir. Quanto mais alta a viscosidade, mais lento os fluxos líquidos.